Auf diesem Weg nehmen Sie die Straße der Hoffnung. Der Asphalt ist in gutem Zustand, außer wenn Wartungsarbeiten durchgeführt werden. Obwohl die rund 1.100 km dieser Strecke eine Quelle zusätzlicher Ermüdung sind, wäre es schade, diese Reise nicht mindestens einmal zu machen, entweder auf der Hin- oder auf der Rückreise. Air Mauritanie bedient Néma einmal wöchentlich von Nouakchott aus zu einem attraktiven Preis. Von Néma aus können Sie nach Mali nach Nara und dann nach Bamako fliegen.

Wir setzen unsere Reise auf der Straße der Hoffnung fort, in Richtung Néma, an der Grenze zu Mali. Air Mauritania bedient Néma von Nouakchott aus einmal wöchentlich zu einem attraktiven Preis. Von Néma aus besteht die Möglichkeit, nach Mali in Richtung Nara und dann nach Bamako zu fahren.

Oualata, eine Wüstenstadt, die zum Weltkulturerbe zählt, hat ein Motto: Ökologie und Autonomie. Ein soziales Projekt versucht, der Stadt ihre Autonomie zurückzugeben und gleichzeitig ihre reiche Vergangenheit zu bewahren, und Oualata wird Sie mit seiner Sauberkeit verblüffen. Die Ankunft in der Stadt, faszinierend schön, fast zeitlos, wird Sie die Müdigkeit vergessen lassen, die durch die drei oder vier Stunden auf der schwierigen, sogar sehr schwierigen Strecke von Néma aus verursacht wurde.

Achtung, Führung obligatorisch. Wenn Sie Einsamkeit und Abenteuer schätzen, müssen Sie bei dieser Reise alle üblichen Vorsichtsmaßnahmen treffen, insbesondere im Hinblick auf Wasser- und Treibstoffreserven. Auf etwa 600 km folgen Sie den Klippen zwischen Oualata und Tidjikja.

Fortsetzung der Reise. Auf dem Weg dorthin können Sie prächtige Felszeichnungen bewundern, die Überreste von etwa 400 Dörfern, die bewohnt waren, bevor die zunehmende Trockenheit der Sahara ihre Bewohner in einladendere Regionen drängte.

Die Landschaften ändern sich ständig und sind alle schöner als die anderen, von der im Sand begrabenen Oase bis zu den Klippen, die tiefe Schluchten schützen.

Sie verlassen einen der schönsten Palmenhaine Mauretaniens und überqueren in Abstiegsrichtung den herrlichen Moudjéria-Pass. Völlig geteerte Strecke zwischen Tidschikja und der Straße der Hoffnung.

Ausgezeichneter Teer, der Sie in eine andere Umgebung eintauchen lässt und Ihnen einen totalen Tapetenwechsel bietet. Nach der Trockenheit der Sahara, hier ist die Fruchtbarkeit, betreten Sie den Dachboden Mauretaniens.

Von Bogué aus gibt es zwei Möglichkeiten. Entweder Sie entscheiden sich dafür, dem Senegalfluss in seinem Verlauf weiter zu folgen, in diesem Fall fahren Sie durch die Regionen des Gorgol und dann den Guidimaka, geteert von Bogué bis Kaédi, dann auf dem Weg nach Sélibabi. Diese Regionen sind die bevölkerungsreichsten in Mauretanien, ihre Bewohner, Züchter und Bauern, nutzen die Regenfälle optimal, um den Großteil der Getreideressourcen des Landes zu produzieren. Sie folgen dem Fluss westwärts in Richtung Rosso. In der Trockenzeit besteht keine Gefahr, sich zu verlaufen, man folgt dem Senegalfluss. In der Regenzeit, von Juli bis Oktober, muss dagegen ein kleiner Umweg über Rkîz gemacht werden. Diese Route ermöglicht es Ihnen, den Einfallsreichtum der Mauretanier zu entdecken, die bewässerte Perimeter entwickelt haben. Deiche und Kanäle ermöglichen den Anbau aller Getreidearten. Diese Umgebungsfeuchtigkeit zieht nicht nur Stechmücken, Überträger der im Norden unbekannten Malaria, sondern auch viele Vögel an. Rosso ist der Grenzübergang nach Senegal. Als wichtiges Handelszentrum ist der Verkehr auf dem Senegalfluss, der Lunge der Stadt, ununterbrochen.

Wenn Sie über Keur Mac?ne nach Nouakchott zurückkehren und dann den Weg entlang der Küste nehmen, ist dies der richtige Zeitpunkt, um das Rollen des Ozeans zu genießen, während Sie am Ende der Route am Atlantik entlang fahren. Seien Sie jedoch vorsichtig, dass Sie sich nicht zu weit vor der Küste wagen, denn die Strömungen sind ziemlich stark.